液壓泵、液壓馬達(dá)產(chǎn)生的噪聲通常是液壓系統(tǒng)中所產(chǎn)生的噪聲的主要部分，其噪聲一般與壓力、轉(zhuǎn)速和功率成正比，可分為機(jī)械噪聲與流體噪聲。機(jī)械噪聲主要是由其配流軸或配流盤上受到的軸向或徑向不平衡力導(dǎo)致摩擦產(chǎn)生的噪聲。當(dāng)不平衡力過(guò)大時(shí)，甚至?xí)лS或燒盤現(xiàn)象，從而產(chǎn)生更大的振動(dòng)與噪聲。流體噪聲主要是壓力脈動(dòng)和配流(困油現(xiàn)象)導(dǎo)致。

那如何控制液壓泵、液壓馬達(dá)引起的噪聲呢？

通過(guò)降低不平衡力達(dá)到降低機(jī)械噪聲的目的。泵和馬達(dá)的結(jié)構(gòu)形式對(duì)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的不平衡有重大影響。雖然國(guó)內(nèi)許多液壓泵廠家通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)已經(jīng)顯著降低其噪聲，但在液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，在滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)壓力和流量的前提下，選用徑向力相互抵消從而平衡的雙作用葉片泵、內(nèi)嚙合齒輪泵或螺桿泵，其噪聲遠(yuǎn)小于軸向柱塞泵。對(duì)于壓力脈動(dòng)產(chǎn)生的流體噪聲，可以通過(guò)裝設(shè)蓄能器，減小脈動(dòng)影響。

困油現(xiàn)象是指液壓泵工作時(shí)，一部分油液被封閉在容積變化的容腔內(nèi)。容積減小時(shí)，壓力升高，油液從縫隙中擠出，封閉腔容積增大又會(huì)造成局部真空，使油液中溶解的氣體析出，因此產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)與噪聲。消除困油現(xiàn)象主要是在泵的設(shè)計(jì)過(guò)程，采取泄油槽或泄油孔排出高壓液體。在維護(hù)保養(yǎng)液壓泵時(shí)，要仔細(xì)檢查、測(cè)量卸荷槽有無(wú)變化，如有變化，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸修正。

力克川行走裝置，內(nèi)置兩級(jí)或三級(jí)緩沖安全閥、平衡閥、停車制動(dòng)器、高低二擋轉(zhuǎn)換等裝置。結(jié)構(gòu)緊湊、工作效率高、可靠性強(qiáng)。適用于挖掘機(jī)、潛孔鉆機(jī)、水平定向鉆機(jī)、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、履帶式全液壓焊接工作站等車輛。力克川熱線：400-116-2006